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报废汽车的零件都去哪里了?添加时间:2018-06-13

报废汽车的零件都去哪里了?

     随着老旧机动车开始进入报废高峰期,在巨大利益的驱使下,报废车并未进入正规途径拆解,而是流入了"黑市",直接将零配件卖到各种汽车修理厂再利用。
     今年初,据央视财经报道:在辽宁省大石桥市的报废车辆拆解场,这些拆解下来的零配件有的直接流向了市场。这些报废汽车零部件重新被装备到车上之后,不亚于一颗颗奔跑在路上的"定时炸弹"。经调查发现,尽管北京对于报废车管理相对规范,但依然会有报废车零部件出现。据一位不愿具名的4S店员工透露,4S店多数的配件是原厂发送的,而在完成厂家的售后采购任务后,也存在着一定的零部件外购的比例,只不过相对比例较低,而这些外购的零部件中,难免会出现报废车的零部件。

1、乱象:流入"黑市"的报废
       实际上,辽宁旗口镇的这个非法拆解点在全国来说并非个案。全国多个地方也存在着这样的非法拆解点。然而,目前能够送到国家正规的拆解企业进行拆解的报废车比例令人担忧。
中国再生资源回收利用协会报废车分会秘书长张莹介绍,2015-2017年回收数据显示,流入正规报废拆解厂的报废汽车,仅占注销车辆的20%-25%,市场中60%以上的比例被不同的市场因素"分担"掉二手车同样也是有很大一部分被非法拆解。
       
       "相比而言,对重型卡车和农村客运车辆补贴1.8万元、1.1万元,还不如车主把自己的老旧车辆卖做二手的价钱,更有甚者在车辆淘汰后卖给非法拼装厂,以换得不菲的收入。" 中国汽车服务产业研究中心顾问指导委员会顾问颜景辉表示,很多个体车主的经济账算得非常明白,即使在"以旧换新"大热的2009年和2010年,国家的补贴力度也很难抵得过车主自己卖车的价格。

2、现状:拆车件的去处
      颜景辉表示,查零配件是不是原厂件,消费者确实无从下手。比如同样一款车,生产的时间不同,同样的零配件也会有微小的区别。每个零配件都有代码,但消费者想通过代码辨别真假,几乎不可能,因为有很多零配件用的是回收来的拆车件。
      根据央视财经报道,这些拆解下来的零配件会被卖到各种小的汽车修理厂。虽然北京汽配市场上很难发现假冒的零部件,但大量充斥着副厂件,而这些副厂件中,不乏有报废车和事故车车身上的拆车件。
在西国贸汽服基地的一家修理店,我们佯装要换碳罐和EGR阀,工作人员在电脑上查看一番后报价称,碳罐50元,EGR阀260元,副厂件要比原装的便宜好多。
"副厂件咋样?"我们佯装不清楚。工作人员指着架子上的零部件说,"不是原装的件"。

        一位不愿具名的改装维修店的负责人透露,目前国内在报废车拆车件上的管理非常混乱,其中不仅有国内的拆车件,还有进口的报废车进行拆解。而作为维修服务商通常会有针对性地选择拆车件,相比而言,作为零部件供应商则更愿意接受拆车件谋求更高的利润。
         据了解,在国内零部件供应商中不乏专属的品牌供应商,而拆车件大部分都流向这里。"此前,部分进口的报废车是以进口垃圾进入国内,价格很便宜,基本上我们需要的紧缺的零部件会临时到配件圈子里找货,而拆解的报废车上的零部件基本上是提供给了品牌配件零售商。"上述负责人说。
值得关注的是,我们在蚂蚁软件简称新《办法》)已经上报到国务院,即将通过发布。
值得关注的是,新《办法》取消了报废汽车企业总量控制合理规划布局的要求,实行先制造后发证的制度。今后再设立报废汽车回收企业的时候,要先到工商局去注册,然后按照国家标准去建设报废拆解企业,之后由省级商务主管部门组织专家组进行验收,通过之后颁发经营许可证,就可以依法经营了。
         同时,新《办法》允许旧件进入流通领域,开展绿色汽车消费。放开了五大总成的再制造、再利用。允许报废拆解企业将五大总成销售给具有再制造、再利用资格的企业,由它们进行再制造之后销售给维修企业。
最为重要的是,废除报废机动车的收购价格参照废旧金属价格计价的规定,改为市场主体自主协商定价,放开了报废汽车回收价格参照谱。今后报废汽车回收可能是一车一价,而不是简单按照吨位数论价回收。
截至2017年,我国民用汽车保有量达到2.17亿辆,2020年将超过2.7亿辆,按照回收率4%计算,年报废汽车量将达1080万辆,仅考虑废旧材料回收价值,到2020年报废汽车行业的市场空间在350亿元左右。若考虑五大总成售给再制造企业,能够继续使用的零部件标明"报废汽车回用件"后可以出售,价值量将得到大幅提升,有望达到千亿市场规模。

        中国物资再生协会秘书长高延莉表示,市场上相当一部分车是好车,拆下来的是原厂零部件,完全能达到继续使用的标准。回收利用不是收破烂,报废汽车回收拆解应向精细化方向发展,以前企业大多是破坏性拆解,现在转为拆解、清洗、检测。可直接销售的,检验后销售;可再制造的零部件,通过加工、装配、整机测试、包装、贴码,然后销售,建立产业标准体系势在必行!


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